요약문 / 1
PART 1. 고속도로
1. 서론 / 3
1.1 연구배경 / 3
1.2 세부 연구내용 / 3
1.3 기대효과 / 4
2. 설계시 검토사항 / 5
2.1 도로교 설계기준 내용 / 5
2.2 기타 말뚝의 지지력 산정공식 / 12
2.3 말뚝과 기초의 결합부 검토 / 13
2.4 말뚝 항타성 검토 / 24
2.5 2002년 기준 경제성 검토 / 27
2.6 2008년 기준 경제성 검토 / 31
2.7 최근 고속도로 설계경향 / 34
3. 공사시 설계변경 사례 / 36
3.1 시공법 변경 / 36
별첨 / 39
PART 2. 건축물 기초
4. 서론 / 47
4.1 기존의 말뚝 적용 현황 / 47
4.2 연구배경 및 목적 / 47
4.3 강관말뚝 적용 현황 / 48
5. 강관말뚝 지지력 특성 / 50
5.1 (강관)말뚝의 지지력 거동 / 50
5.2 말뚝 축방향 지지력 산출방법 검토 / 50
5.3 암반에서의 (강관)말뚝의 지지력 거동 / 61
5.4 (강관)말뚝의 폐색효과 / 64
5.5 (강관)말뚝의 부식 / 66
6. 강관말뚝 개선사항 / 79
6.1 (강관)말뚝의 선단지지력 활용 방안 / 79
6.2 (강관)말뚝의 황방향 지지력 보완 방안 / 81
7. 결론 및 제안 / 85
PART 3. 철도
8. 서론 / 87
8.1 연구배경 / 87
8.2 세부 연구내용 / 87
8.3 기대효과 / 88
9. 설계적용 / 89
9.1 말뚝의 지지력 산정식 / 89
9.2 철도교 말뚝기초 적용현황 및 경제성 분석 / 97
10. 공사시 설계변경 사례 / 126
10.1 00 고가교 말뚝기초 시공법 및 재질변경 /126
참고문헌 / 129
학회소식
행사 갤러리/현행